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三菱F類(lèi)通訊故障分析

2020/1/9 9:43:20點(diǎn)擊:

三菱F類(lèi)通訊故障分析

三菱F類(lèi)通訊故障分析
主板:三菱758主板
主板故障代碼:74E,F(xiàn)35,F(xiàn)36,F(xiàn)3A,F(xiàn)45,F(xiàn)46,F(xiàn)52,F(xiàn)54
門(mén)機(jī)板故障代碼:0串行通訊故障
故障現(xiàn)象:外呼黑屏,電梯返平層后不走車(chē),轎內(nèi)無(wú)顯示,拉閘送電之后轎內(nèi)依舊沒(méi)有顯示
故障原因:轎內(nèi)通訊板通訊插件接近脫焊
我們?cè)賮?lái)分析這個(gè)故障代碼。所有的故障代碼,不管是主板顯示的故障代碼還是轎頂板顯示的故障代碼,都集中指向轎廂通訊這一塊。轎廂通訊這一塊除了包括轎廂通訊之外還包括轎頂通訊這一塊,如果轎頂通訊出問(wèn)題的話(huà)也會(huì)影響到轎廂通訊,但是我們?cè)趯?shí)際修梯過(guò)程中遇到轎廂通訊這一塊的的時(shí)候優(yōu)先考慮的是轎廂通訊,轎頂通訊放在次要地位。
我們先來(lái)分析一下他的這個(gè)故障現(xiàn)象:電梯外呼黑屏,內(nèi)顯也黑屏,即使拉閘送電之后轎內(nèi)也是沒(méi)有任何顯示。這個(gè)外呼黑屏的參考價(jià)值在這里不是很大,因?yàn)楹芏喙收隙紩?huì)導(dǎo)致外呼黑屏。重點(diǎn)是電梯轎內(nèi)沒(méi)有任何顯示,即使拉閘送電轎內(nèi)依舊是沒(méi)有顯示。一般來(lái)說(shuō)影響轎內(nèi)正常顯示的故障不是很多。轎內(nèi)要想有顯示,首先轎內(nèi)通訊電源必須正常這是轎內(nèi)顯示板有顯示的前提條件,轎內(nèi)如果沒(méi)有顯示首先考慮轎廂通訊電源這一塊。
當(dāng)時(shí)看到這個(gè)故障的時(shí)候,我首先看的是故障代碼,故障代碼指向很集中,就是指向轎廂通訊這一塊,然后讓他查看轎頂板故障代碼,顯示0串行通訊故障,再次驗(yàn)證了主板故障代碼沒(méi)有誤報(bào)。其實(shí)當(dāng)時(shí)也讓他查詢(xún)了轎頂板子那個(gè)TX和RX指示燈,因?yàn)樗牧藗(gè)轎頂板的視頻發(fā)上來(lái),視頻過(guò)于模糊我們也無(wú)法得知當(dāng)時(shí)的指示燈情況,個(gè)人猜測(cè)這兩個(gè)指示燈應(yīng)該是顯示異常。然后讓他查看轎內(nèi)顯示是否正常,反饋回來(lái)的信息是轎內(nèi)無(wú)任何顯示,然后群里大神讓他拉閘送電,轎內(nèi)依舊是沒(méi)有任何顯示,這時(shí)候我們可以判斷問(wèn)題應(yīng)該是出在硬件了,因?yàn)槿绻瞧渌浌收蠈?dǎo)致的轎內(nèi)無(wú)顯示的話(huà),拉閘送電應(yīng)該會(huì)復(fù)位的。群里大神讓他打開(kāi)轎內(nèi)操縱盤(pán)查看轎內(nèi)情況,發(fā)現(xiàn)轎內(nèi)通訊板的通訊插件接近脫焊,通訊中斷加上通訊電源供給斷開(kāi),所以就導(dǎo)致了沒(méi)有顯示。最后群里大神建議他用膠槍將所有電梯的這個(gè)插件都固定一下。
總結(jié)一下,遇到通訊故障的話(huà)首先確定通選電源沒(méi)有問(wèn)題,如果外呼和轎內(nèi)有顯示的話(huà)通訊電源一般是沒(méi)有問(wèn)題的,然后你再排除外呼通訊,有的電梯除了外呼通訊之外可能還有單獨(dú)的消防通訊、鎖梯通訊,他們跟外呼用的是一條通訊線(xiàn),然后再機(jī)房單獨(dú)單獨(dú)并入這條通訊線(xiàn),如果你只是拔了外呼插件的話(huà)可能還不能排除井道通訊這一塊。然后你再排除轎內(nèi)指令板這一塊,轎內(nèi)通訊板和轎頂通訊板板的話(huà)這個(gè)只能通過(guò)對(duì)調(diào)板子來(lái)排除了。
通訊故障在所有故障中也算是比較棘手的故障,一個(gè)原因就是現(xiàn)在幾乎所有電梯外呼通訊是串行的,一個(gè)外呼板子壞了有可能會(huì)導(dǎo)致所有外呼癱瘓,即使你把機(jī)房外呼通訊插件拔掉查出是外呼故障之后,你也得一個(gè)一個(gè)的外呼板來(lái)排除,樓層低的話(huà)是好說(shuō),樓層高的話(huà)也是一個(gè)體力活,好處是現(xiàn)在很多電梯系統(tǒng)用服務(wù)器就可以看到具體某一層的通訊情況。然后還有一個(gè)原因就是通訊干擾的問(wèn)題,這個(gè)通訊干擾看不見(jiàn)摸不著很然人頭疼,再有一個(gè)原因就是通訊除了包括轎廂通訊、外呼通訊之外還包括轎頂通訊,如果有多臺(tái)電梯的話(huà)還可以對(duì)調(diào)板子,如果只有一臺(tái)的話(huà)你可能除了能排除外呼板和轎廂指令版之外,其他的板子你就很難排除了,因?yàn)槟悴荒芟衽懦夂敉ㄓ嵞菢樱苯影蔚艮I廂通訊插件,因?yàn)槿绻惆蔚艮I內(nèi)通訊插件的話(huà)電梯就會(huì)停止運(yùn)行,轎內(nèi)的一切都是不正常的。
最后大家在修電梯的時(shí)候經(jīng)常遇到這種現(xiàn)象:電梯正常運(yùn)行,但是轎內(nèi)顯示一直不變。這種情況十有八九就是轎內(nèi)有插件松動(dòng)導(dǎo)致顯示異常,把顯示板的插件重新插牢一般就解決了。二般的情況就是你中獎(jiǎng)了,遇到通訊干擾了。


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