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一年電梯故障1015次,兩年質(zhì)保期已過,恐怖電梯費(fèi)用誰來買單?-倍加信

2024/11/15 8:01:10點(diǎn)擊:


每天有三臺(tái)電梯故障,每兩天關(guān)一次人,從交房以來的5年里,東港嘉苑持續(xù)上演的“電梯驚魂”,早已給1.4萬名回遷居民埋下了心理陰影:有的執(zhí)意走樓梯,有的情愿繞遠(yuǎn)路,有的硬著頭皮進(jìn)電梯,心里卻在時(shí)刻祈禱……當(dāng)我們在享用電梯帶來的方便與快捷時(shí),是否會(huì)想到在這個(gè)城市的某個(gè)角落,有很多人卻因坐電梯而擔(dān)驚受怕?


8月16日,杭州東港嘉苑居民們反映電梯經(jīng)常出現(xiàn)故障,東港嘉苑位于杭州市江干區(qū)筧橋街道東港社區(qū),是一個(gè)居住了1.4萬居民的安置小區(qū)。從2012年交付開始,小區(qū)里的128部電梯故障不斷,時(shí)常發(fā)生關(guān)人事件,僅2017年1月~11月,就發(fā)生了1015起電梯故障。如今,電梯的兩年質(zhì)保期已過,雖然開發(fā)商杭州城東新城建設(shè)投資有限公司和江干筧橋街道就電梯改造早就達(dá)成共識(shí),但在資金分?jǐn)偵蠀s僵持不下……


此前的詳細(xì)報(bào)道:



11個(gè)月壞了1015次,平均每天有3臺(tái)電梯故障,平均每兩天就要關(guān)一次人,這是杭州市江干區(qū)筧橋街道東港嘉苑安置房128臺(tái)電梯的最新故障數(shù)。作為筧橋街道回遷人口最多、最集中的小區(qū),東港嘉苑共有41幢18層高的樓房,電梯成了1.4萬居民日常生活的必備工具。但從2012年入住開始,東港嘉苑的電梯就沒有消停過,時(shí)常發(fā)生墜落、關(guān)人事件,甚至讓一些居民避而遠(yuǎn)之。


對(duì)于這些已過保修期的電梯,開發(fā)商杭州城東新城建設(shè)投資有限公司和江干筧橋街道的態(tài)度一致:提升改造。但對(duì)于3000萬元的費(fèi)用,開發(fā)商只愿出部分資金,而街道、社區(qū)則認(rèn)為資金該由開發(fā)商全部承擔(dān),雙方的僵持不下,使得電梯改造一拖再拖。





居民看房時(shí) 電梯就關(guān)過人



對(duì)于47歲的孫慶來說,每天坐電梯就像做噩夢。孫慶一家住在12樓,自從入住以來,就深受電梯故障的困擾。“我患有心血管疾病,不能受驚嚇,小區(qū)的電梯總出故障,我每次坐電梯都很緊張。”孫慶說,去年10月,他剛從醫(yī)院出院,就遇到了電梯墜落,讓他受到驚嚇,當(dāng)晚又被送進(jìn)了醫(yī)院。如今,孫慶再也不敢一個(gè)人坐電梯,有人陪才敢走進(jìn)。


不僅僅是孫慶,52歲的李玉華在2012年選號(hào)看房時(shí),就被關(guān)進(jìn)了電梯。“當(dāng)時(shí)電梯還是新的,我被關(guān)了20分鐘左右,因?yàn)槭艿襟@嚇,社區(qū)、街道還特地來我家安慰我。”李玉華說,后來,她才得知有個(gè)近80歲的老婆婆被嚇得尿失禁,從此,她每次坐電梯都心有余悸。當(dāng)新電梯發(fā)生多起關(guān)人事件后,東港社區(qū)黨委書記吳月祥曾聯(lián)系了電梯公司。“當(dāng)時(shí)對(duì)方檢驗(yàn)后,給出的答復(fù)是:新電梯有個(gè)磨合階段,過段時(shí)間就好了。”吳月祥說,按照法定規(guī)定流程,電梯必須經(jīng)檢驗(yàn)合格才交付使用,這批電梯確實(shí)是驗(yàn)收通過的。


但令吳月祥沒想到的是,制造商所說的電梯“磨合期”,實(shí)在有點(diǎn)長。“從入住第一年開始,每個(gè)月都會(huì)有電梯發(fā)生故障,一年要發(fā)生數(shù)百起,已經(jīng)成一個(gè)常態(tài)。”吳月祥說,根據(jù)杭州市特種設(shè)備檢測院的報(bào)告,東港嘉苑已連續(xù)四年登上杭州市電梯故障“黑榜”,并連續(xù)四年居“黑榜前三”。


“前兩年,電梯處在兩年維保期內(nèi),不需要支付任何費(fèi)用。到了2013年4月,電梯兩年維保期已過,從此每個(gè)月,業(yè)主都要支付少則一兩萬元,多則三四萬元的電梯維修費(fèi)用。”吳月祥告訴記者,電梯停留在縫縫補(bǔ)補(bǔ)階段,并沒有從根本上解決,問題變得越來越嚴(yán)重。2017年1月~11月,共發(fā)生1015起故障,關(guān)人153起,平均每天有3臺(tái)電梯發(fā)生故障,平均每兩天要關(guān)一次人。





3000萬改造費(fèi)用該由誰買單?


對(duì)于東港嘉苑的電梯故障,2016年底,江干區(qū)質(zhì)監(jiān)局委托第三方隨機(jī)對(duì)小區(qū)50臺(tái)電梯進(jìn)行了檢測。2017年初,杭州市特種設(shè)備檢測院對(duì)小區(qū)12臺(tái)電梯進(jìn)行了檢測,結(jié)果顯示電梯存在嚴(yán)重質(zhì)量問題,并建議對(duì)所有3300AP型號(hào)電梯實(shí)施升級(jí)改造。根據(jù)方案測算,128臺(tái)電梯需要3000萬左右的改造費(fèi)用。


去年10月中旬,在江干區(qū)政府辦公室的協(xié)調(diào)下,江干區(qū)住建局、筧橋街道、杭州城東新城建設(shè)投資有限公司、東港社區(qū)代表參加了東港嘉苑電梯解決研討會(huì),3000萬元的電梯維修資金攤派問題,沒能達(dá)成一致。


對(duì)于開發(fā)商杭州城東新城建設(shè)投資有限公司提出的和筧橋街道共同承擔(dān)維修經(jīng)費(fèi)的方案,街道和社區(qū)表示不合理,認(rèn)為這是一個(gè)歷史遺留問題,電梯交付初就發(fā)生故障,開發(fā)商承擔(dān)主體責(zé)任,改造經(jīng)費(fèi)應(yīng)全部由開發(fā)商承擔(dān)。“另一方面,街道財(cái)政面臨難處,實(shí)在拿不出這筆錢。”筧橋街道相關(guān)負(fù)責(zé)人說。


記者聯(lián)系到杭州城東新城建設(shè)投資有限公司一位負(fù)責(zé)人,對(duì)方告訴記者,當(dāng)時(shí)這款型號(hào)電梯用在住宅小區(qū)是符合規(guī)定的,電梯故障頻發(fā)跟安置房小區(qū)房屋出租率高和電梯使用頻率高有關(guān),資金問題需要請(qǐng)示上級(jí)公司——錢江新城投資集團(tuán),目前處在協(xié)商階段。就3000萬元的提升改造費(fèi)用,記者了解到,江干區(qū)政府正牽頭多方磋商。


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