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對于居住在高層樓房的居民來說，電梯已成為生活必需品。但作為電梯“保姆”的維保人員，在湖北省襄陽市卻存在著“人少技劣”的情況。近來，襄陽市質監局、湖北省工業建筑學校、襄陽市電梯行業協會三方合力，正在破解這個難題。


該市高樓越來越多，電梯數量也逐年增長。襄陽市質監局提供的數據顯示：2008年，全市電梯有1200臺左右。到了2018年5月，數量已超過1.2萬臺，10年增長約10倍。


電梯數量高速增長，作為電梯“保姆”的維保人員數量卻沒跟上。截至去年底，該市有56家電梯安裝及維保公司，從業人員不到500人，除管理人員外，一線的維保人員不足300人�！俺�了人員數量有缺口，電梯維保行業沒有科班出身的人才，從業人員不是零基礎、邊工作邊學習，就是從機電行業轉行來的�！痹撌须娞菪袠I協會會長楊健說，“協會40多家成員單位都存在這些問題，300名維保人員維護1.2萬臺電梯，完全是超負荷工作。缺少人才，必然導致該市電梯行業整體服務水平不高�！�


去年上半年，該局在全市電梯安全專項整治中，對22家電梯安裝維保企業實施年度監督檢查，有13家存在從業人員嚴重不足、管理能力低下的問題，被依法撤銷資質。


該局特設科科長黃洪介紹，有的電梯維保公司只有兩名維保人員，按規定是不能開展業務的，但該公司掛靠到其他公司，就濫竽充數混進了市場，提供服務的質量無法保證。這些公司也想多招人，但招不到，因為市場上沒有懂電梯技術的人員了。經過調查，質監部門發現該市沒有技工學校培養電梯專業人才，放眼全省，也鮮有學校開辦電梯維保專業。


為緩解該市電梯數量快速增長與從業人員數量跟不上的矛盾，黃洪和楊健產生一個想法：在該市技工學校開辦相關專業，專門培養電梯行業人才。因為電梯和建筑密不可分，湖北省工業建筑學校成為首選目標。


“作為建筑學校，為我市培養電梯專業人才，是義不容辭的責任�！焙�北省工業建筑學校校長田道喜說。去年，襄陽市質監局和該市電梯行業協會就電梯專業人才培養問題，主動找到了學校。


田道喜說，學校對此很重視，專門組織去江蘇溧陽、湖北武漢的相關學�？疾欤�發現電梯專業學生有較好的就業前景。后多次和襄陽市質監局、電梯行業協會溝通，最終決定向該市教育局申報開辦電梯維保專業，并獲得批準。


6月1日，湖北省工業建筑學校和襄陽市電梯行業協會的13家成員單位簽約成為合作單位。9月1日即將開班的首屆電梯維保專業（中專）50名學生，還沒到校報道，已被這13家公司“搶訂一空”。


楊健說：“各家電梯公司招新人后，都得再培訓，耗時費力；學校來培訓的話，學生畢業就能上崗，電梯公司求之不得。”“電梯多的地方通常經濟發展比較好，電梯專業的學生以后的工作環境和薪資應該不會差。”田道喜說。